Votre voiture de course ou de collection jusqu'au circuit : fermée ou ouverte, angle de 3°
Pour les pilotes de trackdays, écuries, collectionneurs et restaurateurs. La TA-NO SPORT TRANSPORTER est fermée, 3500 kg, avec flanc ouvrant à vérins et rampes supplémentaires qui ramènent l'angle de chargement à 3° : même une voiture à aileron avec 8 cm de garde au sol monte sans dommage. Plutôt ouverte ? La FORMULA bascule électro-hydrauliquement avec treuil télécommandé, la GRAVITY LOW est l'entrée de gamme légère et basse.
- Fermé : SPORT TRANSPORTER 3500 kg
- Angle de chargement 3° (SPORT TRANSPORTER)
- Flanc ouvrant 3,3 × 1,7 m à vérins
- Rails d'arrimage AIRLINE
- Certificat 100 km/h (Tempo 100)
- Délai de livraison TA-NO: 6 semaines
L'aileron et le splitter touchent la rampe
Une sportive a souvent moins de 10 cm de garde au sol. La SPORT TRANSPORTER livre de série des rampes supplémentaires qui ramènent l'angle à 3° ; la FORMULA descend à 6° en option. Pour les voitures très basses, une cale de roue spéciale existe.
Pluie, gravillons et regards curieux
Sur la route de Spa ou du Nürburgring, vous voulez la voiture sèche, propre et à l'abri des regards. Fermée, avec éclairage LED intérieur, portes d'inspection à gauche et à droite, et en option caméras, paroi magnétique et climatisation de toit.
Charger seul dans le paddock
Treuil électrique à câble synthétique télécommandé (option sur SPORT TRANSPORTER, de série 5443 kg sur FORMULA), plateau basculant et miroirs de rampe : une personne charge la voiture, même si elle ne démarre pas.
Quelle version convient à vos voitures ?
Indiquez le poids (masse en ordre de marche, sur le certificat) et la longueur de votre voiture la plus lourde. Les choix rapides sont indicatifs ; ajustez-les.
Votre véhicule peut-il la tracter ?
Plaque néerlandaise : nous consultons le RDW et affichons les remorques compatibles. Plaque belge ou autre : indiquez le poids tractable (O.1) de votre certificat d'immatriculation.
Fermée ou ouverte ?
| SPORT TRANSPORTER | FORMULA PREMIUM | GRAVITY LOW | |
|---|---|---|---|
| Pour qui | Écuries, supercars, anciennes à garder au sec | Chargement ouvert mais hydraulique et avec treuil | Voitures de course légères et anciennes, budget et poids |
| Construction | Fermée, flanc ouvrant + double porte | Ouverte, panneaux aluminium | Ouverte, plateau acier perforé |
| Angle de chargement | 3° avec rampes supplémentaires de série | Option : rampes supplémentaires jusqu'à 6° | Option : rampes supplémentaires |
| Basculement / treuil | Pompe manuelle ; électro-hydraulique et treuil en option | Électro-hydraulique, treuil 5443 kg de série | Gravité ; hydraulique et treuil électrique en option |
| PTAC | 3500 kg (3 essieux) | 3000 kg (2 essieux) / 3500 kg (3 essieux) | 2700 kg, option 3000 kg |
| Plateau | caisse fermée (dimensions chez votre concessionnaire) | 5000 / 6000 × 2100 mm | 4500 / 5000 × 2100 mm |
Les modèles: TA-NO SPORT, FORMULA, GRAVITY, SCORPIO
TA-NO SPORT TRANSPORTER 36.60 PREMIUM
TA-NO FORMULA PREMIUM
TA-NO GRAVITY
TA-NO SCORPIO PREMIUM
Les remorques pour le circuit et la collection
SPORT TRANSPORTER 36.60 PREMIUM
Fermée, trois essieux, 3500 kg. De série : plancher antidérapant étanche, points d'arrimage AIRLINE, basculement par pompe manuelle, flanc ouvrant d'environ 3,3 × 1,7 m à vérins et double porte, portes d'inspection, LED intérieur et extérieur, roue jockey 500 kg, rampes jusqu'à 3°.
Les options que demandent les écuries
Commande électro-hydraulique et télécommande 2,4 GHz, râtelier RACE RACK, rangement supplémentaire dans le plancher, plancher aluminium avec éclairage LED bas, caméras, paroi magnétique, climatisation de toit, panneau solaire, mesure de pression par roue, covering intérieur et extérieur.
FORMULA PREMIUM : ouverte et hydraulique
Panneaux aluminium, basculement électro-hydraulique avec pompe manuelle de secours, treuil électrique 5443 kg de série, rampe de feux repliable automatiquement, châssis en couleur RAL au choix. Options : rampes à 6°, écran ROCK GUARD, RACE RACK.
GRAVITY LOW : légère et basse
Version surbaissée de la GRAVITY, 2700 kg (option 3000), basculement par gravité, poids à vide 630–670 kg. Options : basculement hydraulique, treuil électrique, RACE RACK, ROCK GUARD, parois LOHR.
Comment ça marche
- 1
Calculez
Indiquez le poids et la longueur de votre voiture. Vous voyez immédiatement les versions TA-NO adaptées, avec la marge restante.
- 2
Configurez
Choisissez version et options dans le configurateur et partagez le lien avec votre équipe ou votre comptable.
- 3
Le concessionnaire livre
Votre demande part chez un concessionnaire REMORQ près de chez vous. Il établit l'offre, livre et assure l'entretien.
Toutes les versions en un coup d'œil
| Version | Modèles | PTAC | Poids à vide | Charge utile | Plateau | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27.50 | TA-NO GRAVITY | 2 700 kg | 670 kg | 2 030 kg | 5000 × 2100 mm | Configurer › |
| LOW 27.50 | TA-NO GRAVITY | 2 700 kg | 670 kg | 2 030 kg | 5000 × 2100 mm | Configurer › |
| 27.45 | TA-NO GRAVITY | 2 700 kg | 650 kg | 2 050 kg | 4500 × 2100 mm | Configurer › |
| LOW 27.45 | TA-NO GRAVITY | 2 700 kg | 630 kg | 2 070 kg | 4500 × 2100 mm | Configurer › |
| 27.40 | TA-NO GRAVITY | 2 700 kg | 590 kg | 2 110 kg | 4000 × 2100 mm | Configurer › |
| 30.50 | TA-NO FORMULA PREMIUM | 3 000 kg | 850 kg | 2 150 kg | 5000 × 2100 mm | Configurer › |
| 27.50 avec option | TA-NO GRAVITY | 3 000 kg | 670 kg | ≈ 2 330 kg | 5000 × 2100 mm | Configurer › |
| LOW 27.50 avec option | TA-NO GRAVITY | 3 000 kg | 670 kg | ≈ 2 330 kg | 5000 × 2100 mm | Configurer › |
| 27.45 avec option | TA-NO GRAVITY | 3 000 kg | 650 kg | ≈ 2 350 kg | 4500 × 2100 mm | Configurer › |
| LOW 27.45 avec option | TA-NO GRAVITY | 3 000 kg | 630 kg | ≈ 2 370 kg | 4500 × 2100 mm | Configurer › |
| 27.40 avec option | TA-NO GRAVITY | 3 000 kg | 590 kg | ≈ 2 410 kg | 4000 × 2100 mm | Configurer › |
| 35.60 | TA-NO FORMULA PREMIUM | 3 500 kg | 995 kg | 2 505 kg | 6000 × 2100 mm | Configurer › |
| 60 | TA-NO SCORPIO PREMIUM | 3 500 kg | 760 kg | 2 740 kg | 6000 × 2100 mm | Configurer › |
| 55 | TA-NO SCORPIO PREMIUM | 3 500 kg | 710 kg | 2 790 kg | 5500 × 2100 mm | Configurer › |
| 50 | TA-NO SCORPIO PREMIUM | 3 500 kg | 670 kg | 2 830 kg | 5000 × 2100 mm | Configurer › |
Questions fréquentes
Une voiture avec 8 cm de garde au sol passe-t-elle sur la SPORT TRANSPORTER ?
Les rampes supplémentaires de série ramènent l'angle à 3°. La plupart des sportives et voitures rabaissées montent sans contact ; pour les voitures extrêmement basses, une cale de roue spéciale existe en option. Mesurez l'angle que supporte votre voiture (porte-à-faux avant et garde au sol) et voyez-le avec votre concessionnaire.
Combien pèse la SPORT TRANSPORTER et que peut-elle emporter ?
Le PTAC est de 3500 kg. Le poids à vide dépend de l'équipement (plancher, options) et figure dans l'offre de votre concessionnaire ; c'est pourquoi la remorque fermée n'entre pas dans l'outil de calcul ci-dessus. Demandez la charge utile pour votre configuration.
Puis-je rouler à 100 km/h en Allemagne avec la remorque fermée ?
TA-NO fournit un certificat 100 km/h. En Allemagne, c'est avec les exigences du véhicule tracteur la base de la vignette Tempo 100. Votre concessionnaire vous explique ce qui est autorisé dans votre cas.
Quel permis ?
SPORT TRANSPORTER et FORMULA 35.60 sont des remorques de 3500 kg : permis BE. La GRAVITY LOW (2700 kg) derrière une voiture normale dépasse aussi 3500 kg d'ensemble : BE, ou B96 si l'ensemble reste sous 4250 kg.
Puis-je avoir la remorque aux couleurs de mon équipe ?
Oui : éléments de châssis en couleur RAL, covering extérieur et intérieur (couleur au choix), jantes alliage. Vous choisissez les options dans le configurateur ; le concessionnaire les reprend dans l'offre.
Ouverte ou fermée pour une ancienne ?
Fermée : protège de la pluie, des gravillons et des regards, et offre du rangement pour outils et pneus. Ouverte (FORMULA ou GRAVITY LOW) : plus légère, moins chère et plus facile à garer. Qui roule loin plusieurs fois par an choisit en général la fermée.
Quel est le délai de livraison ?
Le délai actuel par marque figure sur chaque modèle de ce site. Les modèles en stock sont signalés ; votre concessionnaire confirme la date dans l'offre.
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Laissez vos coordonnées. Votre demande part chez un concessionnaire REMORQ de votre région, qui vous contacte sous un jour ouvrable avec une offre.
WhatsApp · info@remorq.com · +31 (0)6 19 43 83 07
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En savoir plus sur TA-NO
TA-NO est un fabricant polonais avec plus de 30 ans d'expérience dans les remorques à usage professionnel intensif. Certifié ISO, réception européenne par type (COC) et présent dans plus de 30 pays. La marque est surtout connue pour ses porte-véhicules, du modèle d'entrée de gamme au lourd plateau tridem, mais la gamme est plus large que la plupart des concessionnaires ne le pensent.
