Uw raceauto of oldtimer naar het circuit: gesloten of open, met 3° oprijhoek
Voor trackday-rijders, raceteams, oldtimerbezitters en restauratiebedrijven. De TA-NO SPORT TRANSPORTER is gesloten, 3500 kg, met zijklep op gasveren en extra oprijplaten die de oprijhoek tot 3° verlagen: ook een auto met spoiler en 8 cm bodemvrijheid gaat erop zonder schade. Open liever? FORMULA kantelt elektro-hydraulisch met lier op afstandsbediening, GRAVITY LOW is de lichte, lage instapper.
- Gesloten: SPORT TRANSPORTER 3500 kg
- Oprijhoek 3° (SPORT TRANSPORTER)
- Zijklep 3,3 × 1,7 m op gasveren
- AIRLINE-sjorrails
- 100 km/h-certificaat (Tempo 100)
- Levertijd TA-NO: 6 weken
Spoiler en splitter raken de oprijplaat
Een sportwagen heeft vaak minder dan 10 cm bodemvrijheid. De SPORT TRANSPORTER levert standaard extra oprijplaten die de hoek tot 3° verlagen; de FORMULA kan als optie naar 6°. Voor zeer lage auto's is er een speciale wielwig.
Regen, steenslag en nieuwsgierige ogen
Op weg naar Spa of de Nürburgring wilt u de auto droog, schoon en uit het zicht. Gesloten, met LED-werkverlichting binnen, inspectiedeuren links en rechts en optioneel camerasysteem, magneetwand en dakairco.
Alleen laden op het rennerskwartier
Elektrische lier met kunststof kabel en afstandsbediening (SPORT TRANSPORTER optie, FORMULA standaard 5443 kg), kantelend platform en ramp-spiegels: één persoon laadt de auto, ook als hij niet start.
Welke uitvoering past bij uw auto's?
Vul gewicht (massa rijklaar, uit het kentekenbewijs) en lengte van uw zwaarste auto in. De snelkeuzes zijn indicatief; pas ze aan.
Mag uw auto dit trekken?
Vul uw Nederlands kenteken in; wij halen het maximale trekgewicht op bij de RDW en tonen welke trailers passen. Belgisch of ander kenteken? Vul het trekgewicht (O.1) van uw kentekenbewijs in.
Gesloten of open?
| SPORT TRANSPORTER | FORMULA PREMIUM | GRAVITY LOW | |
|---|---|---|---|
| Voor wie | Raceteams, supercars, oldtimers die droog moeten blijven | Wie open laadt maar wel hydraulisch en met lier | Lichte racers en oldtimers, budget en gewicht |
| Opbouw | Gesloten, zijklep + dubbele deuren | Open, aluminium panelen | Open, geperforeerd stalen platform |
| Oprijhoek | 3° met standaard extra oprijplaten | Optie: extra oprijplaten tot 6° | Optie: extra oprijplaten |
| Kantelen / lier | Handpomp; elektro-hydraulisch en lier als optie | Elektro-hydraulisch, lier 5443 kg standaard | Zwaartekracht; hydraulisch en elektrische lier als optie |
| Totaalgewicht | 3500 kg (3 assen) | 3000 kg (2 assen) / 3500 kg (3 assen) | 2700 kg, optie 3000 kg |
| Laadvloer | gesloten opbouw (maten bij uw dealer) | 5000 / 6000 × 2100 mm | 4500 / 5000 × 2100 mm |
De modellen: TA-NO SPORT, FORMULA, GRAVITY, SCORPIO
TA-NO SPORT TRANSPORTER 36.60 PREMIUM
TA-NO FORMULA PREMIUM
TA-NO GRAVITY
TA-NO SCORPIO PREMIUM
De transporters voor circuit en oldtimer
SPORT TRANSPORTER 36.60 PREMIUM
Gesloten drie-asser 3500 kg. Standaard: waterdichte antislip vloer, AIRLINE-sjorogen, kantelsysteem op handpomp, zijklep circa 3,3 × 1,7 m met gasveren én dubbele deuren, inspectiedeuren, LED binnen en buiten, steunwiel 500 kg, oprijplaten tot 3°.
Opties die raceteams vragen
Elektro-hydraulische bediening en 2,4 GHz-afstandsbediening, RACE RACK wielenrek, extra opbergruimte in de vloer, aluminium vloer met LED-onderverlichting, camerasysteem, magneetwand, dakairco, zonnepaneel, bandenspanningsmeting per wiel, wrapping binnen en buiten.
FORMULA PREMIUM: open en hydraulisch
Aluminium panelen, elektro-hydraulisch kantelen met noodhandpomp, elektrische lier 5443 kg standaard, automatisch inklapbare lichtbalk, chassis in RAL-kleur naar keuze. Opties: ramps naar 6°, ROCK GUARD steenslagscherm, RACE RACK.
GRAVITY LOW: licht en laag
Verlaagde versie van de GRAVITY, 2700 kg (optie 3000), kantelt op zwaartekracht, eigen gewicht 630–670 kg. Opties: hydraulisch kantelen, elektrische lier, RACE RACK, ROCK GUARD, LOHR-zijwanden.
Zo werkt het
- 1
Bereken
Vul gewicht en lengte van uw auto in. U ziet direct welke TA-NO-uitvoeringen passen, met de marge die overblijft.
- 2
Configureer
Kies uitvoering en opties in de configurator en deel de link met uw team of boekhouder.
- 3
Dealer levert
Uw aanvraag gaat naar een REMORQ-dealer in uw buurt. Die maakt de offerte, levert af en verzorgt het onderhoud.
Alle uitvoeringen op een rij
| Uitvoering | Modellen | Totaalgewicht | Eigen gewicht | Laadvermogen | Laadvloer | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27.50 | TA-NO GRAVITY | 2.700 kg | 670 kg | 2.030 kg | 5000 × 2100 mm | Configureren › |
| LOW 27.50 | TA-NO GRAVITY | 2.700 kg | 670 kg | 2.030 kg | 5000 × 2100 mm | Configureren › |
| 27.45 | TA-NO GRAVITY | 2.700 kg | 650 kg | 2.050 kg | 4500 × 2100 mm | Configureren › |
| LOW 27.45 | TA-NO GRAVITY | 2.700 kg | 630 kg | 2.070 kg | 4500 × 2100 mm | Configureren › |
| 27.40 | TA-NO GRAVITY | 2.700 kg | 590 kg | 2.110 kg | 4000 × 2100 mm | Configureren › |
| 30.50 | TA-NO FORMULA PREMIUM | 3.000 kg | 850 kg | 2.150 kg | 5000 × 2100 mm | Configureren › |
| 27.50 met optie | TA-NO GRAVITY | 3.000 kg | 670 kg | ≈ 2.330 kg | 5000 × 2100 mm | Configureren › |
| LOW 27.50 met optie | TA-NO GRAVITY | 3.000 kg | 670 kg | ≈ 2.330 kg | 5000 × 2100 mm | Configureren › |
| 27.45 met optie | TA-NO GRAVITY | 3.000 kg | 650 kg | ≈ 2.350 kg | 4500 × 2100 mm | Configureren › |
| LOW 27.45 met optie | TA-NO GRAVITY | 3.000 kg | 630 kg | ≈ 2.370 kg | 4500 × 2100 mm | Configureren › |
| 27.40 met optie | TA-NO GRAVITY | 3.000 kg | 590 kg | ≈ 2.410 kg | 4000 × 2100 mm | Configureren › |
| 35.60 | TA-NO FORMULA PREMIUM | 3.500 kg | 995 kg | 2.505 kg | 6000 × 2100 mm | Configureren › |
| 60 | TA-NO SCORPIO PREMIUM | 3.500 kg | 760 kg | 2.740 kg | 6000 × 2100 mm | Configureren › |
| 55 | TA-NO SCORPIO PREMIUM | 3.500 kg | 710 kg | 2.790 kg | 5500 × 2100 mm | Configureren › |
| 50 | TA-NO SCORPIO PREMIUM | 3.500 kg | 670 kg | 2.830 kg | 5000 × 2100 mm | Configureren › |
Veelgestelde vragen
Past een auto met 8 cm bodemvrijheid op de SPORT TRANSPORTER?
De standaard extra oprijplaten brengen de oprijhoek naar 3°. Daarmee laadt u de meeste sportwagens en verlaagde auto's zonder contact; voor extreem lage auto's is er een speciale wielwig als optie. Meet de hoek die uw auto aankan (vooroverhang en bodemvrijheid) en bespreek het met uw dealer.
Hoeveel weegt de SPORT TRANSPORTER en wat mag erin?
Het totaalgewicht is 3500 kg. Het eigen gewicht hangt af van de uitrusting (vloer, opties) en staat in de offerte van uw dealer; daarom doet de gesloten transporter niet mee in de rekentool hierboven. Vraag het laadvermogen voor uw configuratie op.
Mag ik met de gesloten transporter 100 km/h rijden in Duitsland?
TA-NO levert een 100 km/h-certificaat. In Duitsland is dat samen met de eisen aan de trekauto de basis voor de Tempo 100-plakette. Uw dealer legt uit wat in uw situatie is toegestaan.
Welk rijbewijs?
SPORT TRANSPORTER en FORMULA 35.60 zijn 3500 kg-trailers: rijbewijs BE. GRAVITY LOW (2700 kg) achter een normale auto komt ook boven 3500 kg combinatie: BE, of B96 als de combinatie onder 4250 kg blijft.
Kan ik de trailer in mijn teamkleuren laten uitvoeren?
Ja: chassisdelen in RAL-kleur, wrapping buiten en binnen (kleur naar keuze), lichtmetalen velgen. Opties kiest u in de configurator; de dealer neemt ze mee in de offerte.
Open of gesloten voor een oldtimer?
Gesloten beschermt tegen regen, steenslag en blikken, en biedt opbergruimte voor gereedschap en banden. Open (FORMULA of GRAVITY LOW) is lichter, goedkoper en makkelijker te stallen. Wie meerdere keren per jaar ver rijdt, kiest meestal gesloten.
Wat is de levertijd?
De actuele levertijd per merk staat bij elk model op deze site. Modellen op voorraad staan gemarkeerd; uw dealer bevestigt de leverdatum in de offerte.
Prijs opvragen
Prijs opvragen via uw dealer
Vul uw gegevens in. Uw aanvraag gaat naar een REMORQ-dealer in uw regio, die binnen één werkdag contact opneemt met een offerte.
WhatsApp · info@remorq.com · +31 (0)6 19 43 83 07
Zoek op uw machine of auto
Dealers in de buurt
Na uw aanvraag ontvangt u de naam en contactgegevens van uw dealer.
Meer over TA-NO
TA-NO is een Poolse fabrikant met meer dan 30 jaar ervaring in aanhangwagens voor zwaar professioneel gebruik. ISO-gecertificeerd, Europees typegoedgekeurd (COC) en actief in meer dan 30 landen. Het merk is het bekendst om zijn voertuigtransporters, van instapmodel tot zwaar tridem-platform, maar het gamma is breder dan de meeste dealers vermoeden.
